2017.2.7

花東一路旅行到高雄(今天的行程有點趕)因為早上從花蓮剛到台東遊玩,晚上要夜宿高雄(信宗飯店)啦

過年前就預訂飯店~所以晚一點入住也不用怕沒房間。於是就醬子慢慢玩。晚上快9點才抵達高雄信宗飯店

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約高雄表妹見面敘舊。 從飯店搭乘計乘車愛河6分鐘 (車資約90元)

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 愛河。建議您搭乘『愛之船』遊河一下。感受浪漫氛圍夜燈

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2017高雄燈會藝術節   1/30~2/12  展出地點:高雄橋至七賢橋

小紫剛好趕上燈會的尾聲

花燈燈飾亮燈時間:18:00~22:00(假日延長至22:30)

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  • 每天晚上19:00  愛河有煙火秀
  • 光榮碼頭: 2/12(日)  21:30  是此次燈節的最後一場煙火秀
  • 19:00~22:00  每30分鐘有一場『水上劇場
  • 河西路:有酒吧區
  • 美食攤位:河東路(中正橋--七賢橋)
  • 歡樂童玩世界: 河西路(音樂館前)
  • 街頭藝人: 愛河兩岸(高雄橋-七賢橋)

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搭計乘車抵達愛河時巳經是21:40啦

剩沒多少時間,今天的『花燈』就要熄燈嘍。趕快拍拍拍。拍多少算多少

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彩繪燈海   30所學校師生共同創造出多達3200顆燈龍

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搭成壯觀的燈海

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攏是愛

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情侶手牽手   漫步賞花燈   好似浪漫呀 

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愛的天使   明知是背光。小紫硬是要當小天使  一張

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人好多,賞花燈不想拍到遊客只能等待+快拍及快閃

一不小心...就將高雄大家長『花媽』給拍糊啦   (金拍謝)

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街頭藝人區。有超多街頭藝人的表演

喜歡他(她)們的演出的話?記得打賞給予鼓勵嘿

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一刀流剪影藝術    30秒完成一個剪影作品 (好厲害)

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剪影相似度很高喔    (小小心動了一下) 但~我還要去拍其它燈區

(要排隊)等街藝老師『剪』....尚需等有一下下時間;於是只好做罷啦

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年紀超輕的街藝小女生

噴畫技術超 

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逛愛河花燈    也有文創小物區   每攤老闆們;手都好巧

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愛河的花燈範圍    說大不大。但要全逛完也要花2小時左右吧?!

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於是殘念啦    10點多。花燈就熄燈囉

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少了燈光又加上部份區域燈光昏暗 (就以這些相片代表~小紫有到高雄一遊賞花燈)

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平常時的愛河~  蠻適合散步+散心

走累了有椅子可歇憩

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對岸燈火通明很熱鬧~繼續逛愛河GO

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找到愛之船(仁愛站)售票處     我要哭哭啦

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我又錯過了售票時間。來不及搭乘今日的末班『愛之船

好友笑說: 因為花媽希望妳能再訪『高雄』留著下次再乘坐吧

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愛之船~新航線『駁二航線

原愛河航道延伸至駁二藝術特區,讓大家可以同時欣賞山(壽山)、海(亞洲新灣區)、河(愛河)的山海城(高雄市)特色美景

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晚餐在屏東坊山吃了七里香甕仔雞(很飽) 

逛愛河就沒有再買其它東西吃

直到聽到『明師兄-冰糖滷鴨翅』老闆大喊

鴨翅1支20元。買5送1   大夥才停下腳步買回飯店當宵夜

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非常入味。又香又好吃   推推推   

鴨翅肉很好啃且鹹甜適中    好吃到連我自己都忘記拍特寫和大家分享啦

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早期的愛河周圍地帶原來是一片沼澤地,直到400年前左右,因為自然的沖積作用使陸地面積擴大,原始的愛河才逐漸成形。鄭水萍曾依據「Zeelandia市海圖」推測愛河在荷治時期可能叫作「鹽溪」。明鄭時期之後,由於當時的漢人移民將能夠行駛船隻的河道稱為,因此原本愛河由出海口到上游,被分為頭前港、後壁港、三塊厝港、新大港、烏魚港以及田尾港,其行使河段最上游處為船仔頭,即現今的天祥二路鼎新橋東岸,另外下游出海口,今高雄港一帶的海域叫作「丹鳳澳」。到了1895年日治時期以後,才擁有正式名稱:打狗川。又,1920年日治時期,日本人依「takau」的日語諧音將「打狗」兩字改寫為漢字「高(たか)雄(お)」(音:Taka-o),因此成為高雄川。當時的愛河水深只有數公尺,之後日本於1912年擴建高雄港時,其中進行的一項工程是將愛河從河口到川田橋(今建國橋)之間的河底挖深、河道挖寬,主要用來運送木材。現代愛河在此時才成形。二次大戰結束後,初期沿用日治時期舊稱,後來約在1949年時高雄市政府以名稱欠妥為由,將「高雄川」改為「高雄河」,此外也將三塊厝河改稱「小北河」,川田橋改稱「建國橋」。(摘自:愛河-維基百科)

關於「愛河」這個名稱的由來,最早可能是來自1948年的一則事件,當時的愛河畔有一家「愛河遊船所」,在颱風過後招牌損壞,只剩下「愛河」二字,之後不久又發生了情侶跳河殉情的事件,而採訪事件的記者拍攝照片時將招牌上的愛河二字入鏡,透過報紙的傳播,使愛河的名稱開始流行。大約最晚在1950年7月時,「愛河」已經取代「高雄河」成為公認名稱

愛河旁的和平公園原名為仁愛公園,曾經是高雄最熱鬧的「地下街」商場,現已規劃整建成綠意盎然的公園,所擁有的小葉欖仁林步道,其優雅的氛圍,常吸引新人來此拍攝婚紗。而愛河之心(如意湖),以濕地生態方式開闢的人工湖泊分別為東湖和西湖,以如意橋相連,狀若心型故稱愛河之心,是愛河整治工程代表作。如意橋在夜裡恍若發著光的河流,既浪漫又美麗。多元化的生態和遊憩功能,也讓愛河之心(如意湖)成為高雄的新地標。而原本已拆除的舊鐵橋,也隨著輕軌工程階段任務完成而重新吊裝回到愛河,與輕軌形成雙軌共存的樣貌。

愛河的生態環境

愛河經過整治之後逐漸恢復生機,是高雄生態保育的重要據點,讓民眾在都市中就可以觀察水中生態;愛河的駁船碼頭、綠籬植栽、藝術照明設施、自行車道、橋梁美化等,政府還規劃河川親水空間,結合流域內之藝文景點、公共建設、開放空間,營造出屬於高雄愛河的景致;愛河耗資四十億的整治去污工程,已讓愛河一步步的重現生機,沿河兩岸的河濱公園綠樹成蔭,也饒富趣味,由其入夜後的河岸街燈,雅緻迷人,漫步其間,很富情趣。(摘自:旅遊資訊王)

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高雄愛河 (愛河之心)

地址: 高雄市三民區博愛一路和同盟一路、二路口 (新興區/愛河旁)

開車國道一號:由鼎金系統交流道下,接大中一路和二路轉博愛三路續行即可到達愛河之心(如意湖) 。
★捷運:紅線-後驛站1號出口,紅30公車接駁。

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  遊記心得僅供參考  

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